哈哈哈

大国重器甬舟号盾构机涂装“瑞龙”下线,将用于#世界最长海底高铁隧道#——甬舟铁路金塘海底隧道开挖掘进。

如此庞大的盾构机在海底是如何运作的?

盾构机主要用在软土地层,在其运作时,会有两项工作同时进行:
一方面,盾构机端头红色刀盘转动,其上的滚刀将地面下的层层岩石打碎,再将剥落的岩块与泥浆混合,经过管道运出隧道;
另一方面,盾构机同时会伸出真空吸盘,吸起混凝土做成的管片,一片片贴到隧道表面,组合成环,环环相扣,如此便给隧道穿上一身铠甲。

  • 穿越海底最大埋深78米
  • 经历14次岩层变换
  • 穿越10万吨航道

5230

人工智能 农业 医疗 地产 工业 建筑 教育 服务业 标签1 标签7 标签9 标签15 标签18 标签19 标签20 水产 汽车 物流 生产 电子商务 科技 网络信息 能源 航空 进出口 餐饮

没有评论可显示。
Avatar photo

作者 越南之窗